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絎磨管在拆開液壓油缸之前,應使得液壓管回路卸壓。否則,當把與油缸相聯接油管接頭擰松時,回路中的高壓油會迅速噴出。液壓回路卸壓時應先擰松溢流閥等處的手輪或調壓螺釘,使壓力油卸荷,然后堵截電源或堵截動力源,使液壓裝置中止運轉。
其拆開時要按次序進行。因為各液壓缸結構和巨細不盡相同,拆開次序也稍有不同。一般應放掉油缸兩腔的油液,然后拆開缸蓋,拆開活塞與活塞桿。在拆開液壓缸的缸蓋時,關于內卡鍵式聯接的卡鍵或卡環(huán)要運用相關東西,制止運用扁鏟,關于法蘭式端蓋要用螺釘頂出,不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿欠好抽出時,不可強行打出,應先查明原因再進行拆開。
它卸前后要設法避免液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質污染。例如,拆開時應盡量在潔凈的環(huán)境下進行,拆開后要用塑料布蓋好,不要用棉布或其他作業(yè)用布覆蓋。
它在進行拆開的時分應該避免損害活塞桿螺紋、油口螺紋和活塞桿外表、缸套內壁等。為了避免活塞桿等細長件曲折或變形,放置時使用墊木支承均衡。油缸拆開后要認真查看,以確認哪些零件能夠持續(xù)運用,哪些零件能夠修補后再用,哪些零件要換。
對珩磨管制成的油缸缸筒進行滾壓,是為了削減珩磨管外表細小裂紋,對裂縫進行關閉,同時還能夠提高它強度。須注意的是,滾壓前較好先用浮動鏜刀精加工,以此保證滾壓前孔壁的光潔度、滾壓余量和確保孔的幾何尺寸精度。