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臺(tái)州不銹鋼氣缸管80*70每米多少錢
從大的宏觀經(jīng)濟(jì)方面來看，今后一段時(shí)間內(nèi)，中國經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)穩(wěn)定增長。因?yàn)?a href='http://m.fengzhiming.com.cn' target='_blank' style='color:#0000FF; text-decoration:underline;'>液壓油缸管需求與宏觀經(jīng)濟(jì)的正相關(guān)關(guān)系，這就決定了未來數(shù)年甚至10年內(nèi)，中國國內(nèi)鋼材需求的持續(xù)增長空間。
雖然今后中國經(jīng)濟(jì)增長引擎，更多轉(zhuǎn)向城鄉(xiāng)居民終端消費(fèi)能力的提高，但這也不會(huì)引發(fā)使得經(jīng)濟(jì)增長的鋼材需求強(qiáng)度下降，甚至還會(huì)提高。這是因?yàn)�，即便隨著大規(guī)�；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)告一段落，中國鋼材的直接消費(fèi)能力可能減弱，但由于城鄉(xiāng)居民終端商品消費(fèi)能力的提高，其鋼材的間接需求卻會(huì)增長，比如更多數(shù)量的家用電器的使用、更多人員出游、更多住房面積、更多機(jī)動(dòng)車使用、更多醫(yī)療養(yǎng)老設(shè)施等等。即便是服裝、鞋帽、餐飲，旅游，其背后也是龐大的機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)線、鋼結(jié)構(gòu)廠房與倉儲(chǔ)物流設(shè)施和旅游酒店、旅游景點(diǎn)、旅游車輛的建立和增加，所有這些，都意味著更多的不銹鋼氣缸管間接消耗。
有觀點(diǎn)認(rèn)為，美國等西方國家經(jīng)濟(jì)增長轉(zhuǎn)向個(gè)人消費(fèi)后，其鋼材消費(fèi)水平都出現(xiàn)大幅下降，因此其鋼鐵產(chǎn)量也相應(yīng)萎縮，達(dá)到1、2億噸后就走下坡路，并且簡單論證中國的粗鋼需求峰值只有5、6億噸，甚至1、2億噸，這是非常片面的。其實(shí)，美國等西方國家經(jīng)濟(jì)增長引擎轉(zhuǎn)向個(gè)人消費(fèi)后，國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量增長停滯后，其鋼材消費(fèi)并沒有下降或減弱，反而是繼續(xù)旺盛增長。只不過這種鋼材消費(fèi)更多地表現(xiàn)為其間接消費(fèi)，比如將大量服裝、家電、家具、廚房用具、集裝箱、普通機(jī)電設(shè)備、通訊設(shè)備、汽車、船舶等傳統(tǒng)制造業(yè)大量向海外轉(zhuǎn)移，再將其產(chǎn)量進(jìn)口到國內(nèi)。這樣一來，美國等西方國家巨大數(shù)量的鋼材需求就表現(xiàn)為間接消費(fèi)。如果將其計(jì)算進(jìn)來，美國等西方國家的實(shí)際不銹鋼氣缸管需求總量將是巨大的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是國內(nèi)現(xiàn)有粗鋼產(chǎn)量能夠體現(xiàn)，很有可能是其粗鋼產(chǎn)量的數(shù)倍，甚至十?dāng)?shù)倍、數(shù)十倍。
