今年上半年全國油缸管市場價格大幅上漲的原因
今年上半年全國油缸管市場價格大幅上漲的原因
一段時間以來，我國液壓油缸管進口增速繼續(xù)弱于耗費增速。據(jù)海關(guān)總署計算，2018年全國鐵礦石進口量為10.64億噸，比上年下降1%；2019年進口鐵礦石10.69萬噸，比上年增加0.5%；2020年進口鐵礦石11.7億噸，增加9.5%；本年上半年進口鐵礦石5.6億噸，同比增加2.6%。其中6月份鐵礦石進口量同比下…
今年上半年全國油缸管市場價格大幅上漲的原因
一段時間以來，我國液壓油缸管進口增速繼續(xù)弱于耗費增速。據(jù)海關(guān)總署計算，2018年全國鐵礦石進口量為10.64億噸，比上年下降1%；2019年進口鐵礦石10.69萬噸，比上年增加0.5%；2020年進口鐵礦石11.7億噸，增加9.5%；本年上半年進口鐵礦石5.6億噸，同比增加2.6%。其中6月份鐵礦石進口量同比下降12.1%。與2018年比較，2020年全國鐵礦石進口量增加了1.06億噸，增幅為10.0%。
與此同時，我國鋼鐵產(chǎn)值以更大起伏增加。據(jù)計算，2018全國生鐵產(chǎn)值為77105.4萬噸，比上年增加3%；2019年生鐵產(chǎn)值為80936.52萬噸，增加5.3%；2020年生鐵產(chǎn)值為88752.4萬噸，增加4.3%；本年上半年生鐵產(chǎn)值為45638萬噸，同比增加4%。與2018年比較，2020年全國生鐵產(chǎn)值增加了11674萬噸，增幅為15.1%，高出同期鐵礦石進口增速5.1個百分點。本年上半年這一背離局面繼續(xù)發(fā)展。
由于進口鐵礦石占有了我國液壓油缸筒耗費的首要部分，一段時間以來，我國鐵礦石進口量少于耗費量，整體庫存水平（含鋼鐵企業(yè)庫存）呈下降趨勢，整體供求關(guān)系體現(xiàn)偏緊。
正是由于供求關(guān)系偏緊并繼續(xù)發(fā)酵，所以本年上半年全國進口鐵礦石商場價格大幅上漲。蘭格鋼鐵網(wǎng)商場監(jiān)測數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，截至6月30日，62%普氏鐵礦石價格指數(shù)為218.4點，比本年初上漲32.8%，比去年同期上漲119.1%。
展望下半年進口鐵礦石商場態(tài)勢，我國壓減粗鋼產(chǎn)值方針方向確認，大概率影響國內(nèi)鋼鐵行業(yè)對鐵礦石需求，但從全球范圍來看，也需警覺鐵礦石資源束縛所帶來供求關(guān)系的不確認性。
首先是“碳中和”與環(huán)保力度增強，客觀上要求鋼鐵企業(yè)盡可能多地運用高檔次的進口鐵礦石。由于低檔次鐵礦石的很多運用，意味著整個生產(chǎn)流程中，碳與其它有害物的排放相應(yīng)增多。應(yīng)該說，今后“碳中和”與環(huán)境保護力度越大，鋼鐵企業(yè)關(guān)于高檔次進口鐵礦石的運用量就會越多，產(chǎn)生更大的需求占比。
其次是國外對鐵礦石需求繼續(xù)旺盛。全球經(jīng)濟微弱復(fù)蘇拉動我國以外國際各國鋼鐵復(fù)產(chǎn)，致使全球鐵礦石總量需求增加。據(jù)國際鋼鐵協(xié)會計算，2021年6月份，全球64個納入國際鋼鐵協(xié)會計算國家的粗鋼產(chǎn)值為1.679億噸，同比增加11.6%。除我國外，國際首要產(chǎn)鋼國家，如日本、美國、德國、巴西粗鋼產(chǎn)值同比增幅都超過了4成；印度、俄羅斯、韓國的粗鋼預(yù)估產(chǎn)值增幅也在20%左右。
最后是進口遭到資源束縛。
這種束縛首要來自于三個方面。一是除我國以外國際其他國家鋼鐵產(chǎn)值微弱增勢下，鐵礦石資源流向其他國家，導(dǎo)致供給我國的殷實資源相應(yīng)減少。
二是部分鐵礦石主產(chǎn)區(qū)，比方巴西、印度、南非等國疫情嚴峻，產(chǎn)生了后期供給的不確認性，如近期力拓發(fā)運量降至五年來低位，我國鐵礦石到港量顯著下降，其中澳礦到港量大幅降低。
三是部分國家收緊鐵礦石及鐵元素出口。比如最近俄羅斯政府出臺辦法，對出口直接復(fù)原球團、熱壓塊鐵（HBI）和其他黑色金屬產(chǎn)品，征收54美元/噸的最低關(guān)稅，以此來抑制國內(nèi)鋼價上漲。此外，印度鋼鐵企業(yè)也要求政府抑制鐵礦石出口。本年上半年我國鐵礦石進口增速急劇回落，其中6月份油缸管進口同比大幅下降，是否為進口束縛前兆？還有待觀察。
