液壓油缸筒的安裝知識液壓管應(yīng)該怎么安裝

液壓油缸筒的安裝知識液壓管應(yīng)該怎么安裝

一個好的液壓管要看他的生產(chǎn)怎樣樣，好的液壓管要叫他起到作用這就要裝置人員要清楚地知道液壓管該怎樣裝置，液壓管道的裝置好壞關(guān)系到液壓體系是否能夠正常的運用。下面介紹一下液壓管的裝置過程。

1、布管規(guī)劃和配管時都應(yīng)先根據(jù)液壓原理圖，對所需銜接的組件、液壓元件、管接頭、法蘭作一個通盤的考慮。
2、管道的敷設(shè)排列和走向應(yīng)整齊共同，層次分明。盡量選用水平或筆直布管，水平管道的不平行度應(yīng)≤2/1000；筆直管道的不筆直度應(yīng)≤2/400。用水平儀檢測。
3、平行或交*的管系之間，應(yīng)有10mm以上的空隙。
4、管道的配置有必要使管道、液壓閥和其它元件裝卸、修理方便。體系中任何一段管道或元件應(yīng)盡量能自由拆裝而不影響其它元件。
5、配管時有必要使管道有必定的剛性和抗振動才干。應(yīng)適當配置管道支架和管夾。彎曲的管子應(yīng)在起彎點鄰近設(shè)支架或管夾。管道不得與支架或管夾直接焊接。
6、管道的重量不應(yīng)由閥、泵及其它液壓元件和輔件接受；也不應(yīng)由管道支承較重的元件重量。
7、較長的管道有必要考慮有用措施以避免溫度變化使管子伸縮而引起的應(yīng)力。
8、運用的管道原料有必要有清晰的原始依據(jù)材料，關(guān)于原料不明的管子不允許運用。
9、液壓油缸筒體系管子直徑在50mm以下的可用砂輪切割機切割。直徑50mm以上的管子一般應(yīng)選用機械加工辦法切割。如用氣割，則有必要用機械加工辦法車去因氣割構(gòu)成的組織變化部分，同時可車出焊接坡口。除回油管外，壓力由管道不允許用滾輪式擠壓切割器切割。管子切割外表有必要平整，去除毛刺、氧化皮、熔渣等。切斷外表與管子軸線應(yīng)筆直。
10、一條管路由多段管段與配套件組成時應(yīng)依次逐段接收，完結(jié)一段，拼裝后，再配置其后一段，以避免一次焊完產(chǎn)生累積誤差。
11、為了減少部分壓力損失，管道各段應(yīng)避免斷面的部分急劇擴展或縮小以及急劇彎曲。
12、與管接頭或法蘭銜接的管子有必要是一段直管，即這段管子的軸心線應(yīng)與管接頭、法蘭的軸心是平行、重合。此直線段長度要大于或等于2倍管徑。
13、外徑小于30mm的管子可選用冷彎法。管子外徑在30～50mm時可選用冷彎或熱彎法。管子外徑大于50mm時，一般選用熱彎法。14、焊接液壓管道的焊工應(yīng)持有有用的高壓管道焊接合格證。
15、焊接工藝的選擇：乙炔氣焊首要用于一般碳鋼管壁厚度小于等于2mm的管子。電弧焊首要用于碳鋼管壁厚大于2mm的管子。管子的焊接最好用氬弧焊。對壁厚大于5mm的管子應(yīng)選用氬弧焊打底，電弧焊填充。必要的場合應(yīng)選用管孔內(nèi)充維護氣體辦法焊接。
16、焊條、焊劑應(yīng)與所焊管材相匹配，其商標有必要有清晰的依據(jù)材料，有產(chǎn)品合格證，且在有用運用期內(nèi)。焊條、焊劑在運用前應(yīng)按其產(chǎn)品說明書規(guī)定烘干，并在運用過程中堅持枯燥，在當天運用。焊條藥皮應(yīng)無掉落和明顯裂紋。
17、液壓管道焊接都應(yīng)選用對接焊。焊接前應(yīng)將坡口及其鄰近寬10～20mm處外表臟物、油跡、水份和銹斑等清除潔凈。
18、管道與法蘭的焊接應(yīng)選用對接焊法蘭，不行選用刺進式法蘭。
19、管道與管接頭的焊接應(yīng)選用對接焊，不行選用刺進式的形式。
20、管道與管道的焊接應(yīng)選用對接焊，不允許用刺進式的焊接形式。
21、液壓管道選用對接焊時，焊縫內(nèi)壁有必要比管道高出0.3～0.5mm。不允許呈現(xiàn)凹入內(nèi)壁的現(xiàn)象。在焊完后，再用銼或手提砂輪把內(nèi)壁中高出的焊縫修平。去除焊渣、毛刺，到達光潔程度。
22、對接焊焊縫的截面應(yīng)與管子中心線筆直。
23、焊縫截面不允許在轉(zhuǎn)角處，也應(yīng)避免在管道的兩個彎管之間。
24、在焊接配管時，有必要先按裝置位置點焊定位，再拆下來焊接，焊后再拼裝上整形。
25、在焊接全過程中，應(yīng)避免風、雨、雪的侵襲。管道焊接后，對壁厚小于等于5mm的焊縫，應(yīng)在室溫下天然冷卻，不得用強風或淋水逼迫冷卻。
26、焊縫應(yīng)焊透，外表應(yīng)均勻平整。壓力管道的焊縫應(yīng)抽樣探傷檢查。27、管道配管焊接今后，所有管道都應(yīng)按所處位置預(yù)裝置一次。將各液壓元件、閥塊、閥架、泵站銜接起來。各接口應(yīng)天然貼和、對中，不能強扭銜接。當松開管接頭或法蘭螺釘時，相對結(jié)合面中心線不許有較大的錯位、離縫或蹺角。如發(fā)生此種情況可用火烤整形消除。
28、能夠在全部配管結(jié)束后將管夾與機架焊牢，也能夠按需求交*進行。
29、管道在配管、焊接、預(yù)裝置后，再次拆開進行酸洗磷化處理。經(jīng)酸洗磷化后的管道，向管道內(nèi)通入熱空氣進行快速枯燥�？菰锖�，如在幾日就復(fù)裝成體系、管內(nèi)通入液壓油，一般可不作防銹處理，但應(yīng)妥善保管。如須長時間放置，需求涂防銹涂料，則有必要在磷化處理48小時后才干涂裝。應(yīng)留意，防銹涂料有必要能與今后管道清洗時的清洗液或運用的液壓油相容。
30、管道在酸洗、磷化、枯燥后再次裝置起來以前，需對每一根管道內(nèi)壁先進行一次預(yù)清洗。預(yù)清洗結(jié)束后應(yīng)盡早復(fù)裝成體系，進行體系的整體循環(huán)凈化處理，直至到達體系規(guī)劃要求的清潔度等級。
31、軟管的運用只限于以下場合：
――――設(shè)備可動元件之間
――――便于替換件的更換處
――――抑制機械振動或噪聲的傳遞處
32、軟管的裝置必定要留意不要使軟管和接頭造成附加的受力、扭曲、急劇彎曲、磨擦等不良工況。
33、軟管在裝入體系前，也應(yīng)將內(nèi)腔及接頭清洗潔凈。

一般液壓油缸的裝置就需求以上33步，要是有什么不對的當?shù)鼐凑堉赋鲥e誤，我們在裝置液壓油缸筒的時候不能隨便按上就行，要嚴格依照操作過程來裝置，這樣才能夠確保安全正常的運用